路外から道路に進入するため右折する場合

道路外出入車とは、駐車場やガソリンスタンドへの出入り、荷物の搬出入等のために道路から道路外に出たり、道路外から道路に進入したりする車をいう。
法25条の2は、横断や転回と並んで道路外の施設又は場所に出入りするための左折又は右折を交通の流れに逆らう運転操作として規制しているが、他の車両においても、通常の注意義務を尽くしていれば、道路外出入右左折車があることをその合図や速度の変化等により認識することが可能であるから、基本割合においては道路外出入車が法定の合図等を履行していることを前提として直進車に軽度の前方注視義務違反があることを含んでいる。
ところで道路から道路外に出るため右折しようとして導流帯（以下「ゼブラゾーン」という。）に進入した車両がゼブラゾーンを走行してきた直進車と衝突する事故、あるいは、道路外から右折して道路に入ろうとゼブラゾーンに進入した車両がゼブラゾーンを走行してきた直進車と衝突する事故が見られる。ゼブラゾーンとは、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令9条・別表第5・番号208の2に基づき道路標示として設けられるもの（法に基づいて、交通規制の手段として公安委員会が設置するもの）と、道路標識、区画線及び道路標示に関する命令5条・別表第3・番号107に基づき区画線として設けられるもの（道路法45条1項の規定に基づいて、道路の構造を保全し、又は、交通の安全と円滑を図るために道路管理者が設置するもの）となるが、いずれも交差点等において通行する車両の安全かつ円滑な走行を誘導するために設置されるものである。ゼブラゾーンの立ち入りについては、安全地帯や立入禁止場所の場合に設けらているような禁止事項や罰則はなく、単に、車両の走行を誘導するものにすぎないが、車両の運転者等の意識としても、ゼブラゾーンにみだりに進入すべきではないと考えているのが一般的である。また、いわば駆け抜けのようにゼブラゾーンをあえて通行した車両の運転者には交通秩序を乱すものとして、ある程度非難すべきものがある。過失相殺基準としては、ゼブラゾーンを通行してくる車両の予測可能性など道路の具体的状況によって変わり得るが、おおむねゼブラゾーンを進行した直進車両10%～20%不利に修正するのが妥当であろう。