歩行者が酒に酔って道路上に寝てしまうことはままあることですが、それが夜間である場合には、車からの発見、衝突の回避が遅れ、又は発見しても人とは思わずに轢過するなど、事故が発生しやすい。特に、通常路上横臥者の存在が予想されないような幹線道路においては、なおさらです。
この種の事故は、昼間にあっては、右左折等の場合や、先行車に後続していて適宜の車間距離を保たなかったため先行車は避け得たのに避け得なかった等の場合でなければ発生しないが、（発生するとすれば、脇見等の著しい前方不注視か、発見後の著しい運転操作不適切がある場合であろう。）、夜間においては、これと事情を異にし、酔客が予想される場所や、明るい場所を別とすれば、事故発生の危険性は極めて高いであろう。（ある車が回避し得たとしても、交通量の多い道路においては、いずれ事故が発生する蓋然性が高い。）。これが昼夜によって過失相殺率に大幅な差異を設けた理由です。
横臥者のみならず、四つんばいになっている者や、座り込んでいる者も、同様の理由から、本基準が適用されると考えるべきであろう。また、横断歩道上で横臥している者等についても、横断歩行中ではない以上、本基準が適用されることに注意すべきです。
また、路上であっても、歩車道の区別のある道路の車道側端や歩車道の区別のない道路の側端の場合は、態様に応じて【b図】や【c図】、【d図】を適応すべきです。